一眼看去，极氪7X似乎不是当下最流行的溜背造型，但却更妥贴经典大气的众人审好意思，这是一款电动化时期更懂得虚耗者需求的SUV：既要好意思瞻念，也要实用。

一个月前上市的极氪7X，10月19日在南京举办了试驾活动。

对这款车的定位，极氪科技的高管曾暗示：委果卓绝特斯拉，不成靠浅易复制，而是要立异与互异化。

极氪7X应该很懂得东谈主们购买SUV的基本诉求，空间够宽大，驾乘抖擞，越野性能矫捷。

看成一款纯电产物，如何克服电板对空间的挤占？坐进车内，你会发现，收获于原生纯电的SEA弘大架构，极氪7X领有终了2925mm超长轴距，头部空间达1021mm，终了83.34%得房率。全车有32处储物空间，以及多变魔术后备厢，这个后备厢可通过调治空簧高度，以“低姿态”翻开，取物放物便捷快捷。

座舱的豪华过程也可圈可点，座椅是NAPPA全粒面头层真皮，后排电动组合沙发，提供15°~134°同级最大调治限制，后排电动桌板联接13英寸 2K OLED机灵屏同期开启，让车内时光充满乐趣。

SUV与轿车的折柳，便是会无为要带着家东谈主出游。极氪7X全系遴荐800V高压架构，最高续航达到780公里，再无里程心焦。

而且它能源强盛，475kW最大功率，零百加快3.8s。遴荐豪华性能悬架，底盘可升降限制达到70mm，最大离地纰谬高达230mm；不仅行驶沉稳、操控纯真，还有专属的越野相貌，濒临坑洼路路面，车身高度会高涨45mm，进步通过性，它一经全球首款登顶沙漠珠峰的纯电SUV。

极氪7X的刚毅，还有它的智能。全系标配8295智能座舱探究平台，全系搭载ZEEKR AI OS，通过大模子和1000多个原子化的座舱功能。开着车，不管有怎么需求，通过语音，皆能霎时闲隙。

搭载了最新一代弘大智驾2.0，行车的安全性极大进步，允许开车时开点小差，对生手来说，只需23秒，就能自动停车，毕竟，这是一款大五座豪华SUV。

极氪一直引以为傲的，是它的安全，被觉得是最大的豪华。这款车上，也武装到牙齿。它不仅保留了实体按键，还有全球开创「穹甲车身」安全结构探究。濒临极点场景，还有一键破窗的极致督察。在电磁预防方面，还制定了行业最严格的电磁发射安全树立考证尺度。